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網箱框架的主要材料為HDPE 聚乙烯高分子材料, 具有良好的柔彈性, 能較好地適應海洋工況。網箱使用時必須采取防沖撞措施, 在網箱區(qū)域要有區(qū)域分隔線及夜間警示裝置(可安裝在浮筒上), 防止航行的船只誤入網箱區(qū)域。其次在對網箱進行作業(yè)時, 比如掛網、卸網、投餌、升降等,要注意不要使工作船與框架發(fā)生強烈碰撞, 尤其是不要撞擊網箱關鍵部位(閥門、系繩點等)。
網箱框架材料的特性保證了網箱主體的抗浪能力, 在正常情況下網箱各部分受力是均勻的, 所以在網箱的日常操作中不要人為地破壞網箱的平衡狀態(tài)。在對網箱調節(jié)配重時, 配重沉子要根據(jù)數(shù)量均勻分布在框架的內外主浮管上, 尤其注意不要集中放置, 沉子要通過纜繩依次吊在主浮管上。框架的扶手是綁縛蓋網和養(yǎng)殖人員作業(yè)時防護用的, 不能在扶手上長期懸掛重物或使扶手長期受力。網箱安裝配重后整體處于升降平衡狀態(tài)之中, 網箱局部受到重壓后就會有部分下沉, 操作時工作人員不要集中于某一處。
長期浸泡在海水中, 網箱框架也會有附著物生長?？蚣懿牧螲DPE是非極性材料, 附著物不會在框架上附著很牢固, 而且由于表面光滑, 很容易就能將附著物清除掉。所以要定期安排人員對框架上的附著物進行清理, 清理時可以采取高壓水槍沖洗或用竹片進行人工刮除, 注意不能敲打或用利器刮除附著物。
像聯(lián)塑的海洋養(yǎng)殖網箱系統(tǒng)就采用高強度HDPE管替代傳統(tǒng)網箱材料，其特點是系統(tǒng)的主要部件為標準化產品，可塑性強，安裝快捷，整體移動方便，環(huán)保耐用。聯(lián)塑海洋養(yǎng)殖網箱系統(tǒng)較傳統(tǒng)網箱系統(tǒng)在抗風、抗浪、抗洋流等方面的綜合性能有明顯的提高。
